越野叉車比普通叉車的優勢:
1.越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎。
2.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車即可以在普通路面上作業,還可以在山路泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。
3.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。
4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。
5.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。
6.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高
越野叉車是裝載機改裝車輛，底盤高，通過性好，四輪驅動，驅動能力強，適合在泥濘路段坑洼不平地區工作，比如：建筑工地、碼頭、礦山、森林、山區等野外作業能力極強。但是越野叉車的缺點就是個頭大，轉彎半徑大，使用不靈活。
1.越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎。
2.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車即可以在普通路面上作業,還可以在山路泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。
3.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。
4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。
5.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。
6.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高
越野叉車是裝載機改裝車輛，底盤高，通過性好，四輪驅動，驅動能力強，適合在泥濘路段坑洼不平地區工作，比如：建筑工地、碼頭、礦山、森林、山區等野外作業能力極強。但是越野叉車的缺點就是個頭大，轉彎半徑大，使用不靈活。
標準叉車是整體車橋，前輪驅動后輪轉向，轉彎半徑小，使用靈活，適合在車間內，工廠內等平整路面使用，它的缺點就是，驅動能力不夠底盤低，有點坑洼泥濘路段就會陷住，所以只能在工廠內使用，不適合野外作業。
攪拌斗裝載機和四驅越野叉車都應該區分上下車，打黃油是應著重看這幾個點：工作時各個磨損嚴重的部位，整車前后鉸接銷，搖臂中間那個銷子，銷子的大小決定哪個部位打的多少，每次保養完成后勤檢查各個潤滑點黃油干燥程度，大銷子打二十下，小銷子打十下，斗子那四個每天打。前后傳動軸，前后橋每個星期加注黃油。因為是底盤經常通過水漫過輪胎的路況，所以每次打黃油的時候首先將鏟斗找塊質地堅硬牢固可靠，不妨礙車輛通行的地方，最好有地溝的地方，檢查一下底盤和夾鉗還有剎車片磨損程度有沒有漏油和卡著石頭，還有黃油嘴對不對得住，前傳動軸前中后依次開始加注黃油，接下來就是后傳動軸前中后依次加注，把變質的黑色黃油打出來為止。
