越野叉車剛起動時,為什么不能加大油門?
越野叉車柴油機剛起動后,應低速運轉3~5分鐘,其目的是:
① 暖機:讓機體各部分緩慢、均勻升溫,達到正常工作溫度,減少磨損,避免機械性拉傷;
② 確保潤滑:柴油機剛起動時,潤滑油粘度大,各部件潤滑不良,暖機后使潤滑油逐步到達各潤滑部位,避免干摩擦,損壞配合表面;
③ 柴油機剛起動后,機器溫度低,柴油燃燒不完全。此時,若加大油門,增加供油量,多余的沒燃燒柴油就會形成積炭,使柴油機排放加劇。此外,多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱,影響氣缸壁潤滑,并會稀釋油底殼的機油,降低潤滑性能,減少柴油機的使用壽命。
對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機,更應注意暖車。
越野叉車柴油機啟動后,機器溫度低,柴油未完全燃燒。此時如果加大油門,增加供油,多余的未燃柴油會形成積碳,加重柴油機排放。此外,多余的柴油可能會沿著4氣缸壁流入曲軸箱,影響氣缸壁的潤滑,稀釋油底殼中的機油,降低潤滑性能,縮短柴油機的使用壽命。
越野叉車柴油機剛起動后,應低速運轉3~5分鐘,其目的是:
① 暖機:讓機體各部分緩慢、均勻升溫,達到正常工作溫度,減少磨損,避免機械性拉傷;
② 確保潤滑:柴油機剛起動時,潤滑油粘度大,各部件潤滑不良,暖機后使潤滑油逐步到達各潤滑部位,避免干摩擦,損壞配合表面;
③ 柴油機剛起動后,機器溫度低,柴油燃燒不完全。此時,若加大油門,增加供油量,多余的沒燃燒柴油就會形成積炭,使柴油機排放加劇。此外,多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱,影響氣缸壁潤滑,并會稀釋油底殼的機油,降低潤滑性能,減少柴油機的使用壽命。
對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機,更應注意暖車。
越野叉車柴油機啟動后,機器溫度低,柴油未完全燃燒。此時如果加大油門,增加供油,多余的未燃柴油會形成積碳,加重柴油機排放。此外,多余的柴油可能會沿著4氣缸壁流入曲軸箱,影響氣缸壁的潤滑,稀釋油底殼中的機油,降低潤滑性能,縮短柴油機的使用壽命。